Technik, die überrascht
Im Gegensatz zu manch anderem Flächenvorhang besteht
„Outlook F1“ aus einzelnen Profilen, die so konstruiert sind, dass der
Paneelwagen hinter der Schiene verdeckt angebracht ist, um die Klettbefestigung
unsichtbar zu fixieren. Dies geschieht mit Hilfe einer speziellen Technik:
Paneel-Gleiter ermöglichen das Absenken des Paneelwagens, so dass
die Stoffbahnen mühelos am Paneelwagen befestigt und auch abgenommen
werden können. Mit nur einem einzigen Klick verschwindet der Paneelwagen
zurück im Profil. Das Schöne, durch diese Technik können
die Stoffbahnen mit handelsüblicher Klettung befestigt werden.
Design, das überzeugt
Die bisher unschönen Blicke in die offenen Laufkanäle
sind so gelöst, dass man die Einzelpaneele hintereinander anordnen
und die schwarzen Rillen der Schiene elegant verdecken kann. Eine besondere
optische Wirkung wird durch die Verwendung von Aluminium- und Edelstahloberflächen
erzielt. Beide erzeugen einen dauerhaften Glanz, der sich von den sonst
üblichen eloxierten Oberflächen abhebt. Die besondere metallische
Wirkung entfaltet sich dabei durch das feine Schliffbild.
Decke oder Wand?
„Outlook F1“ wird sowohl als Decken- als auch Wandsystem
angeboten. Die Träger beim Deckensystem werden mit einer Schattenfuge
direkt unter die Raumdecke befestigt und präsentiert sich dabei
selbstbewusst wie zurückhaltend. Das System für die Wand bietet
die Möglichkeit zwischen drei Trägerlängen zu wählen,
um eine ganzheitliche Fensterlösung ohne Kompromisse zu sichern.
Die persönliche Note
Die stilistische Komplettierung bildet der Beschwerer,
der dem Flächenvorhang das passende Gewicht verleiht. Die rückseitige
Gleiteinlage reduziert dabei die Kratz- und Stoßgeräusche,
wenn die einzelnen Paneele verschoben werden. Analog zur oberen Schiene
ist dabei der untere Beschwerer an die Oberfläche angepasst. |